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Luftfahrttechnik

Wege aus der Schadstoff-Zwickmühle

Neue Flugzeugtriebwerke sollen weniger Stickoxide ausstoßen

 
Mit neuen Triebwerkstechniken wollen Airlines den Kerosinverbrauch ihrer Flugzeuge weiter absenken. Doch es gibt einen Haken: Mit steigender Effizienz überschreitet der Ausstoß an Stickoxiden existierende Grenzwerte. Die Turbinenhersteller müssen sich also etwas einfallen lassen.
 
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